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Message par neptuneman Mar 25 Juin 2013 - 10:02

Bonjour à tous,

Je m'appelle Pierre-Emmanuel j'ai 27 ans je bosse sur Toulouse sur des simulateurs de vol.

Je suis passionné de voitures, mécanique d'aéronautique et bien sur de VW!

Tout à commencé lorsque j'avais 4 ans, deux de mes oncles avaient des golfs 2, une memphis essence et une boston TD 70 chevaux JR. Je pense que c'est ça qui fait que j'aime les golfs 2.

A cette époque mes parents ont revendu la BX 16 TRS pour une passat GL de 89 avec 33000 kms au compteur. La passat a été formidable servant intensivement pendant 18 ans.

Bonjour du 31 DSC00998_zpsf662603a

Il y a 4 ans la passat a été remplacée par une passat 3B, la 35i est donc devenue mienne!
Elle approche sérieusement des 400000 kms (399932 pour être précis! ). J'aime beaucoup cette voiture fiable spacieuse et économique. il y a un an elle a eu le droit à une grosse rénovation mécanique. En effet la culasse était à bout (bon 383000 kms d'origine sans que le moteur soit ouvert, c'est pas si mal). Une casse de courroie de distribution est venue couronner le tout.
Mais étant attaché à cette voiture qui a été irréprochable pendant 23 ans, je ne pouvait pas l'abandonner comme ça!

Bonjour du 31 DSC00357

Du coup, le moteur a été entièrement révisé (changement des paliers de vilebrequin, coussinets de bielles, segmentation, culasse, soupapes, poussoirs neufs) une grande première pour moi! Révision de la boite de vitesses faite par un professionnel.

Et grâce aux tutos de Yangra ;)j'ai révisé mes périphériques (démarreur, alternateur etc!)

Bonjour du 31 P1280798

Il y a également quelques autres VW dans la famille. En fait 4 golf 2.

Une Boston de 91 TD intercooler avec 317000 kms pour la première de mes sœurs

Bonjour du 31 5487572981_56f44a0bbe_b

Une GLX de 91 TD intercooler avec 415000 kms pour ma seconde sœur

Bonjour du 31 5427517597_073f1afb11_b

Une GTD intercooler de 90 pour mon père (achetée avec moteur ouvert non roulante) Elle a 212000 kms

Bonjour du 31 IMG_1097

Et la dernière arrivée une GTD intercooler de 90 qui a 335000 kms pour mon frère.

Bonjour du 31 P1300413_zps3b23c170

Même si ce ne sont pas des G60, elles sont assez sympa à conduire, fiables, économiques et robustes.
Heureusement que des forums comme celui-ci existent, ça m'aide à entretenir tout ce petit monde!

Bonjour du 31 P1300245


Dernière édition par neptuneman le Mar 25 Juin 2013 - 10:20, édité 1 fois

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Message par SteveVR6T Mar 25 Juin 2013 - 10:07

Bienvenue ici !
Il y a techniqueGTI également si jamais...
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Message par vwsam59 Mar 25 Juin 2013 - 11:10

Bienvenue !! Je te rassure , j'ai été elevé dans les vieilles Citron ( GS , CX , XM , AX ( ma 1ère offerte par mon père ... ) et dès que j'ai pu je me suis offert une Golf 2 ! Razz

Sacré elevage que tu as là !
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Message par scarface_one Mar 25 Juin 2013 - 11:23

Salut et bienvenu
Joli collection que tu as là Very Happy
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Message par olive94 Mar 25 Juin 2013 - 12:01

Très belle élevage de vw que tu as là...:rendeer:.soit le bienvenu parmis nous...cheers
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Message par GII ADDICT Mar 25 Juin 2013 - 12:31

Pas mal ton parc mais il manque un G60 Very Happy

Bienvenue !
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Message par X-TRAXX Mar 25 Juin 2013 - 14:24

Bienvenue à toi Pierre-Emmanuel Wink !Joli parc que tu as là en effet...Cela ne te tente pas une Golf G60?

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Message par neptuneman Mar 25 Juin 2013 - 14:53

Merci de votre accueil,

En fait si ça me tenterai bien Wink ce serait même un de mes projets. 

J'aimerai me trouver une voiture passion mais j'hésite entre plusieurs:

 - une golf 2 GTI mais 8S 16S G60? je ne sais pas encore peut être que l'occasion guidera le choix, je ne suis jamais monté dans une golf GTI.

 - une passat G60 ou bien une passat 32 avec le 5 cylindres

J'avoue il y a aussi une autre voiture que j'aimerai beaucoup avoir et en plus ce n'est pas une VW...
C'est la R5 turbo, j'adore le son du petit 1397 cc. Mais là c'est un autre budget.

A plus court terme j'aimerai bien repeindre ma passat car sa peinture commence à viellir, je garderai la teinte d'origine LB7V qui ne court pas les rues. Mais il faut que je trouve un carrossier qui va bien car je veux que ça soit bien fait.

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Message par yangra Mar 25 Juin 2013 - 15:02

Salut et bienvenue! Sacré parc! Vivement une G60... si tu prends une GTI ou 16S, tu vas vitre regretter de ne pas avoir pris une G60, c'est incomparable
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Message par X-TRAXX Mar 25 Juin 2013 - 17:19

yangra a écrit:Salut et bienvenue! Sacré parc! Vivement une G60... si tu prends une GTI ou 16S, tu vas vitre regretter de ne pas avoir pris une G60, c'est incomparable
Oh que oui...Pour la 16S,je ne connais pas,donc je ne peux pas juger mais j'ai encore ma GTI 8S à injection électronique (Digifant) et je peux te certifier que c'est un veau à côté du G60 mais je ne dis pas que c'est une mauvaise voiture,loin de là.Mais en terme de souplesse,d'agrément de conduite et de puissance,le G60 l'emporte haut la main!!!Et puis à conduire (voir piloter) :c'est que du bonheur Wink

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Message par scarface_one Mar 25 Juin 2013 - 17:31

G60 -G60 -G60 et encore G60 :albino:
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Message par neptuneman Mar 25 Juin 2013 - 17:54

Je suppose que le G60 pousse plus fort que le 8s (heureusement d'ailleurs!Laughing)

Par contre c'est difficile de dire laquelle sera le plus adaptée à mon besoin!

En plus je ne sais pas si ce sera pour tout de suite.

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Message par neptuneman Mar 25 Juin 2013 - 17:56

neptuneman a écrit:Je suppose que le G60 pousse plus fort que le 8s (heureusement d'ailleurs!Laughing)

Vous me semblez légèrement convcaincus, et convainquants.

Par contre c'est difficile de dire laquelle sera le plus adaptée à mon besoin!

En plus je ne sais pas si ce sera pour tout de suite.

Je pense que le mieux sera de faire un essai.

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Message par matt56 Mar 25 Juin 2013 - 18:39

Bienvenue parmis nous Wink Toute la famille en VW ^^ excellent Razz plus cas trouver une en GTI quelconque ...... ou tous simplement G60 !
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Message par LOLOG95 Mar 25 Juin 2013 - 19:20

bienvenue parmis nous !! Wink

joli parc a entretenir !!
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Message par Npng77 Mar 25 Juin 2013 - 21:23

Bienvenue a toi Cool
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Message par vwsam59 Mar 25 Juin 2013 - 22:13

neptuneman a écrit:
J'aimerai me trouver une voiture passion mais j'hésite entre plusieurs:

 - une golf 2 GTI mais 8S 16S G60? je ne sais pas encore peut être que l'occasion guidera le choix, je ne suis jamais monté dans une golf GTI.

Si tu veux un truc simple et efficace , le 8S est top .
Petit budget entretien ( prix des pièces très bas et tu fais tout toi même , moteur très facile a entretenir ou bricoler : tout est accessible ) , petite conso ( 7l/100 ) , petit prix a l'achat ( ça commence a monter ) .
Pour info , le 8S de mon cousin ( hackilltour du forum ) tiens ( ou presque ) mon G60 ( d'origine ) en accélération jusqu'a 120kmh environ , après je le dépose comme s'il était arrété .
A 130kmh , le régime moteur est quand même assez haut , donc pas une grosse routière.

Un 16S , faut monter dans les tours pour jouer avec , conso environ 10l/100.

Un G60 , tu prends un 8S et tu multiplies par 3 ( prix des pièces , genre le filtre a huile est 3x + cher ) , la conso autour de 10l , l'entretien général aussi ( freins plus gros , etc .. ) .
La cote , rien de "potable " ( roulable tout de suite ) sous les 4500€ .
Par contre c'est diablement envoutant .
Tout d'origine ( juste décata ) , je prends mon pied a 40kmh en seconde a 3000tr/min dans les rues par chez moi ( maisons de 4/5 mètres de haut .
Grosse routière , a 130kmh ça roule no soucis . La seule fois où j'ai poussé la Golf ( route fermée ) , a 250kmh compteur ( 238 gps ) , stable et posée .

Voiture passion , pour moi c'est le G . Voiture raisonnable , je dirais le 8S . Pour tous les jours , c'est le plus logique .
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Message par olive94 Mer 26 Juin 2013 - 11:30

Ah le G...si envoutant.I love you.. que quand on y a gouté pas possible de s'en passer..Wink
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