G60 EO de 1991
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G60 EO de 1991
Hep tout le monde,
Je m'appel Bastien je viens de Belgique et j'ai 29 ans.
Mon beau frere est fan de MK2 du coups je les ai casi toutes essayées et jai vraiment aimé la EO en G du coups, il m'en fallait une.
J'ai longuement cherché et je suis tombé sur celle de Fab26 qui est en parfait etat mais pas tout pres de chez moi.
Puis quelques temps plus tard, je suis tombé sur une annonce mise le samedi matin et me voila le dimanche matin avec mon beau frere pour aller voir cette voiture.
Arrivé sur place, j'ai mis un accompte directement. Je ne pouvais pas passé a coté de ca. C'est exactement celle la que je cherchais...
Eh bien voila, je vous présente ma nouvelle acquisition...
MKII G60 E.O de 1991 LC3U(papier allemand)
Voici ce qui a été fait dessus ces 3 dernières années et qui n'a donc fait que 300km:
- Nouvelle peinture extérieur + intérieur + compartiment moteur
- châssis poncé, repeint et traité
- nouveaux disques, plaquettes, mâchoires, triangles, silentblocs
- nouvelle suspension (RaceLand réglable en hauteur --> bof raceland)
- nouveaux pare-choc av/ar, calandre, passages de roues et contours d'aile
- optiques, clignos, antibrouillards neuf
- ressort d'alternateur et entretien complet (sauf réfection G)
- ligne complète du début jusqu'a la fin, nouvelle et surtout d'origine.
- l'intérieur n'a ni trous, ni taches, nouveau pommeau et frein à main
- nouveau joint de toit ouvrant
- sigla chrome en parfait état.
- Nothelle en 17 reperforées en 4x100 et refaite a neuves pas de griffes ni coups dans aucunes d'elles, nouveaux pneus.
La liste est très longue mais dès que je l'ai, je vous fait plus de photos.
TOUTES les pièces changées l'ont été par des pièces origines VAG
La seule chose qui lui manque c'est l'autocollant sur le capot (hooooooo quel dommage... ) )
En gros c'est une pièce de musée...
Elle est allemande (échangeur en façade), le moteur est en parfait état (149.000km réel) et complètement nettoyé on peut même se cuire un œuf dessus. Elle est déjà dédouanée et il faut donc juste la passer au contrôle mais pour cela il me faudra simplement mettre des 15 pouces et changer les amortisseurs.
L'ancien propriétaire est un carrossier et a acheté cette voiture il y a 3 ans et n’a fait que 300km depuis la fin de la resto. Mais le monsieur est tiraillé entre sa Ferrari et sa BMW CI 23 Alpina de 1980 (enfin je ne connais pas la date de sa BM mais en tout cas c’est du lourd) en plus le mec déteste les meetings et réunions quelconques du coup le véhicule est inconnu.
Elle dort a coté de ses copines (cf : la photo) et dans un hangar chauffé et tellement propre qu’on peut dormir à terre.
J'irai la chercher et je vais la deposer chez un spécialiste G60 a Gand (Belgique) pour refectionner le compresseur et faire une petite prépa moteur.
Voici la bête:







Je m'appel Bastien je viens de Belgique et j'ai 29 ans.
Mon beau frere est fan de MK2 du coups je les ai casi toutes essayées et jai vraiment aimé la EO en G du coups, il m'en fallait une.
J'ai longuement cherché et je suis tombé sur celle de Fab26 qui est en parfait etat mais pas tout pres de chez moi.
Puis quelques temps plus tard, je suis tombé sur une annonce mise le samedi matin et me voila le dimanche matin avec mon beau frere pour aller voir cette voiture.
Arrivé sur place, j'ai mis un accompte directement. Je ne pouvais pas passé a coté de ca. C'est exactement celle la que je cherchais...
Eh bien voila, je vous présente ma nouvelle acquisition...
MKII G60 E.O de 1991 LC3U(papier allemand)
Voici ce qui a été fait dessus ces 3 dernières années et qui n'a donc fait que 300km:
- Nouvelle peinture extérieur + intérieur + compartiment moteur
- châssis poncé, repeint et traité
- nouveaux disques, plaquettes, mâchoires, triangles, silentblocs
- nouvelle suspension (RaceLand réglable en hauteur --> bof raceland)
- nouveaux pare-choc av/ar, calandre, passages de roues et contours d'aile
- optiques, clignos, antibrouillards neuf
- ressort d'alternateur et entretien complet (sauf réfection G)
- ligne complète du début jusqu'a la fin, nouvelle et surtout d'origine.
- l'intérieur n'a ni trous, ni taches, nouveau pommeau et frein à main
- nouveau joint de toit ouvrant
- sigla chrome en parfait état.
- Nothelle en 17 reperforées en 4x100 et refaite a neuves pas de griffes ni coups dans aucunes d'elles, nouveaux pneus.
La liste est très longue mais dès que je l'ai, je vous fait plus de photos.
TOUTES les pièces changées l'ont été par des pièces origines VAG
La seule chose qui lui manque c'est l'autocollant sur le capot (hooooooo quel dommage... ) )
En gros c'est une pièce de musée...
Elle est allemande (échangeur en façade), le moteur est en parfait état (149.000km réel) et complètement nettoyé on peut même se cuire un œuf dessus. Elle est déjà dédouanée et il faut donc juste la passer au contrôle mais pour cela il me faudra simplement mettre des 15 pouces et changer les amortisseurs.
L'ancien propriétaire est un carrossier et a acheté cette voiture il y a 3 ans et n’a fait que 300km depuis la fin de la resto. Mais le monsieur est tiraillé entre sa Ferrari et sa BMW CI 23 Alpina de 1980 (enfin je ne connais pas la date de sa BM mais en tout cas c’est du lourd) en plus le mec déteste les meetings et réunions quelconques du coup le véhicule est inconnu.
Elle dort a coté de ses copines (cf : la photo) et dans un hangar chauffé et tellement propre qu’on peut dormir à terre.
J'irai la chercher et je vais la deposer chez un spécialiste G60 a Gand (Belgique) pour refectionner le compresseur et faire une petite prépa moteur.
Voici la bête:







babar1390- Expérimenté du G
- Messages : 309
Date d'inscription : 05/11/2012
Localisation : Belgique
Re: G60 EO de 1991
Belle bête...
Il va falloir la présenter plus en détail quand tu l'auras en main, félicitations
Il va falloir la présenter plus en détail quand tu l'auras en main, félicitations

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Karmann-Ghia de 1961 récemment restauré...
golf gti ev 1984 en cours de remontage...
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ibiza tdi "qui marche bien" comme daily
Re: G60 EO de 1991
belle auto !!!

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LOLOG95- Modérateur
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Re: G60 EO de 1991
Oui oui dès que je l'ai je vous montrerai plus en détail.
Pour le moment je n'ai que les photos que j'ai faite sur place et celle que le mec m'a envoyé du coups jai pas grand chose.
Promis dès qu'elle est la je vous fais un reportage :o)
Pour le moment je n'ai que les photos que j'ai faite sur place et celle que le mec m'a envoyé du coups jai pas grand chose.
Promis dès qu'elle est la je vous fais un reportage :o)
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Mk2 G60 Edition One LC3U de 1991
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Suzuki Swift 1300 16V 2010
babar1390- Expérimenté du G
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Re: G60 EO de 1991
elle est sublime cette golf, félicitations
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mets ex:
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rom1- Expérimenté du G
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Re: G60 EO de 1991
Eh ben, sacré trouvaille! encore une belle! Mais faut nous la présenter dans la bonne rubrique! 

Dernière édition par yangra le Jeu 29 Nov 2012 - 18:01, édité 1 fois
yangra- Admin
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Re: G60 EO de 1991
Salut, nickel ta EO
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SteveVR6T- Admin
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Re: G60 EO de 1991
salut et bienvenue si tu vend tes jantes fait signe lol je kiff les nothelles
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cuicui51- Expérimenté du G
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Re: G60 EO de 1991
Beau specimen que ta trouver,jespere que tu t aurras pas trop fait assassiner sur le prix,prend en grand soin

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chris73- Apprenti du G
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Re: G60 EO de 1991
Parfait tout ça !!
Salut et bienvenue !!
Salut et bienvenue !!
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DidG60- Expert du G
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Re: G60 EO de 1991
Bienvenu parmis nous !!!!
cuicui a été plus rapide que moi
Moi aussi je kiffe les Nothelles
cuicui a été plus rapide que moi


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tito76Rallye- Maître du G
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Re: G60 EO de 1991
Ca a l'air du gros diamètre ces jantes !!
C'est du combien ??
C'est du combien ??
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DidG60- Expert du G
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Re: G60 EO de 1991
Salut et bienvenue !
Belle EO que ta deniché !
Belle EO que ta deniché !
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steeveRallyeG- Modérateur
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Re: G60 EO de 1991
Bienvenue chez les TechniqueGiste ! Belle trouvaille ton EO 

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Re: G60 EO de 1991
Bienvenue a toi
.

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Re: G60 EO de 1991
bienvenue a toi et a ta futur, sa a l'aire d'etre de jolie bete cacher sous les baches rouge mdr
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gabrielg60- Maître du G
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Re: G60 EO de 1991
Merci a tous :o) .
Pour les jantes, j'avoue que je ne pense pas du tout les vendre vu la rareté surtout en 17" et sans aucunes griffes dedans.
J'ai hâte!
Pour les jantes, j'avoue que je ne pense pas du tout les vendre vu la rareté surtout en 17" et sans aucunes griffes dedans.
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babar1390- Expérimenté du G
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Re: G60 EO de 1991
T'inquète pas si j'avais un jeu de Nothelles à la maison, je les garderais jalousement !!!!!!!!

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tito76Rallye- Maître du G
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Re: G60 EO de 1991


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babar1390- Expérimenté du G
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Re: G60 EO de 1991
Ha ca pour en prendre soin, j'en prendrai soin.
Déjà elle ne sortira jamais s'il pleut, je regarde pour commander des nouvelles suspensions autre que les Raceland (qui n'ont que 300km) et j'attend la fin de la construction du garage pour la ramener près de chez moi. Garage évidemment surveillé 24/24 7/7 caméra infrarouge et alarme incendie...
J'ai parfois meme peur de devenir trop parano! :bom:
Mais bon je me console en me disant que c'est en l'etant trop qu'on ne partira pas avec.
J'y mettrai un coupe circuit ou autres si vous avez des idées ca m'arrangerait... Merci
Déjà elle ne sortira jamais s'il pleut, je regarde pour commander des nouvelles suspensions autre que les Raceland (qui n'ont que 300km) et j'attend la fin de la construction du garage pour la ramener près de chez moi. Garage évidemment surveillé 24/24 7/7 caméra infrarouge et alarme incendie...
J'ai parfois meme peur de devenir trop parano! :bom:
Mais bon je me console en me disant que c'est en l'etant trop qu'on ne partira pas avec.
J'y mettrai un coupe circuit ou autres si vous avez des idées ca m'arrangerait... Merci
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babar1390- Expérimenté du G
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Re: G60 EO de 1991
Bienvenue à toi et à ton magnifique G.
J'ai hate de voir sa présentation en détail.
Pour ton autocollant de capot, sache que des reproductions existe
J'ai hate de voir sa présentation en détail.
Pour ton autocollant de capot, sache que des reproductions existe

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Re: G60 EO de 1991
Oui je sais bien mais c'etait plus de l'hyronie.
Ca aurait ete plus délicat d'avoir une one sans les recaro's
Ca aurait ete plus délicat d'avoir une one sans les recaro's

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» A l'argut, combien vaut un U650, 407-110 de 1991 .....?
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