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Message par fred07 Mer 28 Aoû 2013 - 18:09

Bonjour,
Venant d'etre tout récemment acquereur d'un corrado g60 de 1993 légèrement modifié, ayant déja été sur d autre fofo, j espère trouvé ici pleins de bonne choses et des échnages sympas .
Moi c'est fred,J'ai 41 printemps,ardechois -07 vw addict, et pour l'histoire, j ai eu
1 golf cab de 1991 1l8
1 golf cab de 1989 1600 gli
1 beetle de 2004
1 caddy de 1991
1 golf 3 vr6 de 1991
et donc 1 coco de 1993
a bientot
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Message par TontonG60 Mer 28 Aoû 2013 - 18:15

Salut Fred et bienvenu ici !
Sympa ton palmarès
Montre nous des photos de ton coco

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Message par matt56 Mer 28 Aoû 2013 - 18:47

Bienvenue parmis nous Wink hésite surtout pas a nous présenté ton coco ^^
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Message par LOLOG95 Mer 28 Aoû 2013 - 19:08

Bienvenue parmis nous ! Wink 

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Message par yangra Mer 28 Aoû 2013 - 19:14

Salut, bienvenue!

Tu verras, tu vas manqué de rien ici! Cool
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Message par X-TRAXX Mer 28 Aoû 2013 - 21:19

Salut Fred et bienvenue parmi nous Wink !
C'est ta première motorisée en G60?

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Message par DidG60 Mer 28 Aoû 2013 - 22:01

Salut Fred et bienvenue chez les G-anthologues !! Wink
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Message par vwsam59 Ven 30 Aoû 2013 - 19:45

Bienvenue a toi !

Un Co G de 93 ? Donc full phase 2 ?? ça a existé ? ( theoriquement la prod s'est arretée avant 92 , donc meme pas de coco G hybride exterieur phase2/interieur phase 1 )

Mets nous des photos que je vois ça ! Shocked 
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Message par Npng77 Ven 30 Aoû 2013 - 19:57

Bienvenue a toi Cool .
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Message par scarface_one Ven 30 Aoû 2013 - 20:35

Salut et bienvenu cheers 
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Message par fred07 Sam 31 Aoû 2013 - 7:28

Merci de l acceuil, oui c est mon premier g, mais j adore ca..........Smile 
des que je peux je mets des photos promis
un peu d info dessus quand meme, il y a un peu de carrosserie a faire, le moteur tourne super bien et dedans il y a d après l ancien proprio:
ligne complete inox, puce jabba, embrayage carbon, combinés filetés, sieges avant baquet ( qui vont virés), aac sport, une jolie batterie neuve, barres anti rapprochement inférieur, supérieur à l avant et a l arrière, pneus neuf, diques et plaquette neufs, un kit code a détection de zone sombre( ca s'éclair tout seul), il ma laissé un boomer à l arriere, et a priori il va me donner d autre pieces type kit complet bas de caisse carbon, un compresseur vortex neuf, des sieges avant............
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Message par fred07 Sam 31 Aoû 2013 - 7:38

 un quarantenaire  du 07 Ksgw
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voila pour les premiere photos lorsque je suis allez la chercher
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Message par vwsam59 Sam 31 Aoû 2013 - 15:57

Outch oui ya du taf ! Mais une bonne base !
Mais tes comodos semblent phase 1 déjà ... Si tu as ( ou peut faire ) une photo de la carte grise ( en cachant le numéro de chassis au pire ) et de l'etiquette de coffre ( a l'intérieur du coffre , soit sous la moquette , soit contre le bandeau arrière ) . ça me semble pas un vrai phase 2 ...
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Message par fred07 Sam 31 Aoû 2013 - 17:16

l ancien proprio m a dit que c etait un jet hybride
je peche complet, car je ne connais pas les corrado, les one ca va mais la je vous fait confiance
je regarde ca et je post des que j ai trouvé
merci
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Message par vwsam59 Sam 31 Aoû 2013 - 18:25

Après quelques posts et un minimum de participation , tu auras accès a la rubrique " corrado a la loupe " , ça te permettra d'en savoir un peu plus .

En gros , le corrado G60 s'est arreté en 92 , et en 92 il y a eu le basculement phase 1/phase 2 . C'est donc cette année qu'est apparu l'hybride , appelés comme ça car ils avaient les intérieur de golf 2 ( golf 3 pour la PH2 ) et l'exterieur type phase 2 ( en gros pour faire simple ! ) . Juste cette année là , histoire de faire la bascule .

En regardant encore tes photos , ton capot est un PH1 car creusé ( bombé pour les PH2 , notamment surtout pour y loger le VR6 lorsque celui ci apparait en 92 )

Pour la Jet , c'est donc une allemande ( dommage , sa specificité c'est surtout la sellerie avec les dos de siège couleur carrosserie ! )
Quelques infos très rapides que tu pourras retrouver dans le dossier :

Série limitée proposée entre fin 91 et début 92 en Allemagne , afin de vendre les derniers Corrado G60 , remplacés par les VR6 .
Equipement réduit pour eviter un prix de vente trop élevé
Spécificités de la Jet :
- Monogramme "Jet..." juste devant les passages de roues arrière,
- Intérieur sport spécifique : dos de sièges et une partie de l'habillage des portes sont en plastique côtelé de couleur (bleu, rouge, noir, ou violet)
- 4 Couleurs de carrosserie dispos ( comme les sièges ) : bleu, rouge, noir, ou violet.
- Banquette arrière sans accoudoir central.
- Les jantes de série sont des Estoril.
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Message par fred07 Sam 31 Aoû 2013 - 23:14

Alors 50zmk
Donc c est une 1991 de karmann
Mais  sur la cg  elle est de  1990
Par contre elle a rte importee d Italie
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Message par vwsam59 Dim 1 Sep 2013 - 11:01

Aaaah je me disais aussi ! Donc c'est une full phase 1 !
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Message par SteveVR6T Lun 2 Sep 2013 - 7:06

Salut voisin
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