présentation de VW-wil83

Bonjour à tous,
comme le veux la tradition, voici une petite présentation.
alors voila, je m’appelle wil, je suis du 83 (VAR) j'ai 32 ans et je suis un amoureux de golf 1 et 2.
je possède actuellement une golf 1 cabriolet sportline de 91, une golf 2 gti 16 de 91, une passat 35I variant de 90, et je vient d'agrandir ma petit collection car je suis l'heureux propriétaire d'un golf g60 de 91 depuis cette après midi.
je ne cherchais pas spécialement à racheter un golf, manque de place, mais un matin, j'ai retrouver une petite carte sur le par-brise d'une de mes golf, qui disait " bonjour, je possède une golf g60 et je cherche à le vendre, nous pourrions nous rencontrer si vous le souhaiter."
je me dit pourquoi pas, un G60 c'est mythique, je décide de téléphoner, et d'aller voir cette G60.
c'est une femme d'une quarantaine d'année qui me reçoit, et qui me présente la golf. oui oui, c'était bien la propriétaire de la golf. donc la dame me dit qu'elle souhaite la vendre car elle ne fait que 6 km par jour pour aller au travail et qu'elle voudrais changer de véhicule pour du plus récent. je fait le tour de la voiture, je rentre à l’intérieure, qui est super propre, je lève le capot, très propre aussi mis à part un suintement sur un joint spi du compresseur, je démarre et essai tous ce qui est électrique, tous fonctionne. on part l’essayé, et la je remarque un petit HIC. la voiture s'étouffe et pète quand j'écrase la pédale...
la dame me regarde un peux bizarrement et me dit je n'ai jamais fait CRIER le moteur comme ça .
on rentre de notre petit essai, je lui demande sont prix elle me dit 2000€, je lui dit oui. me voila proprio d'une golf G60 en l'espace d'une seconde .
et me voila avec 4 VW a la maison.
voila pour ma présentation, j’espère ne pas avoir été trop long.
je ne connait pas du tous la technique du G ni le comportement que cela doit avoir, juste que c'est une légende et que depuis longtemps la G60 me faisait rêver.
je conte sur vous pour me dire tous vient ce petit problème à l'accélération, car j'ai toujours entendu dire qu’un G te donnais un coup de pied au cul, moi ce n'est pas le cas. il faut que j’accélère progressivement pour qu'il avance bien.
au plaisir
Wil

Bienvenue à toi...
Je dirais que c'est la faute à une essence trop vieille
Le fait qu'elle pète me fait penser à un défaut d'allumage ou ta pompe à essence qui ne fournit plus assez...

Salut Will, tu trouveras certainement des réponses à tes questions dans les rubriques concernées.
Bienvenue ici
Et n'hésite pas à nous présenter ta belle G60, avec plein de photos!

j'avais aussi penser à l'allumage, je me suis dit qu'il ne devait pas être bien caler. comme la dame roulais plus que tranquille, elle ne s'en est jamais aperçu.

yangra a écrit:Salut Will, tu trouveras certainement des réponses à tes questions dans les rubriques concernées.
Bienvenue ici
Et n'hésite pas à nous présenter ta belle G60, avec plein de photos!

je posterai des photo dès demain, car la voiture n'est pas présentable, je croie que les femme ne lave jamais leur voiture.
par contre l'entretient étais correcte, car en tirant la jauge, l'huile étais jaune

Ca n'arrive que dans mes rêves une histoire comme celle la


Bienvenue parmis nous et +1 pour la présentation de ta Golf, on veut tout savoir !

Bienvenue à toi, fan de vw.

Une belle histoire qui commence bien et j' en suis certain
se déroulera trés bien aussi !!

Salut et bienvenue cher voisin !!

Jolie présentation , bienvenue a toi et beaucoup de plaisirs au volant de ta belle .

Sympa la petite anecdote,un chanceu toi !

Bienvenue chez nous

Bienvenu parmis nous !!!!!

Bienvenue ici Will.
Promene toi dans les differentes rubriques et tu trouverra tout ce qu il te faut ici je pense.
A tres bientot

chris73 a écrit:Bienvenue ici Will.
Promene toi dans les differentes rubriques et tu trouverra tout ce qu il te faut ici je pense.
A tres bientot

merci chris, je me suis déjà pas mal balader sur le forum, et je pense avoir des voie sur mon petit souci, apparemment se serais la pompe a essence, car mes symptôme sont les même qu'un membre du forum.

Salut

Bienvenue à toi et ta famille nombreuse

merci à tous pour l’accueil.
a croire que la chance me sourie en ce moment, hier soir, ma voisine sort sa voiture de son garage et BING, dans la passat le rétro conducteur HS.
elle frappe chez moi, m'explique ce qu'elle vient de faire, bla bla bla bla bla je vous passe les détail.
ce matin direction la casse pour trouver un retro, et la, je voie un corrado G60 avec le cul enfoncer.
je me dirige vers cette rareté (en casse) et j'ouvre le capot, ouaww le moteur complet.
je commence a démonter le compresseur forcement, puis tant qu'à faire, j'ai aussi démonter le boitier digifiant, l'isv, l'alternateur, la bobine, le boitier papillon, la boite a air, et les durite. bref j'ai fait mes courses.
je me dirige vers la caisse pour payé, mais avant je pose le compresseur dans une twingo complétement défoncer et je passe à la caisse. le mec me dit 200€ pour toute les pièces que je lui montre ( digifiant, isv, bobine, alternateur, les durites, le boitier papillon, la calandre et quelque bouton que j'ai pris pour un collègue ).
je lui dit ok puis je paie.
je ressort avec mon sac plaint de pièces et bien-sur je m’arrête à la twingo pour récupérer le compresseur que j'avais cacher. gratuits hihihi
bon au final je n'est pas trouver de rétro pour ma passat

salaud

chris73 a écrit: salaud

je vient d'avoir oliv au tel, il ma dit la même chose.

VW-wil83 a écrit:

chris73 a écrit: salaud

je vient d'avoir oliv au tel, il ma dit la même chose.

Bien manoeuvré ^^

merci

voila ma petite trouvaille de se matin

Joue au loto

jojoG60 a écrit:Joue au loto

ne rigole pas, avec l'achat du golf G60 hier soir et le compresseur trouver aujourd'hui, je suis aller jouer au grattage.
mais je n'est rien gagner je suis plus chanceux avec les voiture apparemment

Bonnes trouvailles